Låg Säng Lowboy Utrustning Lastbil Släpvagn
video

Låg Säng Lowboy Utrustning Lastbil Släpvagn

1.Produktnamn: Låg säng släpvagn
2. Typ: semitrailer
3. Maximal belastning: 80000 kg
4. Varumärke: Shandong Ruiyuan
5. Ursprung: Kina
6. Lämplig fordonstyp: lastbilsbogsning
7. Material: Stål
8. Storlek: 13000*2500*1650mm (kan anpassas)
Skicka förfrågan
produkt introduktion
Produktspecifikationsparameter
Produktnamn: Släpvagn med låg säng
Typ: Semitrailare
Maximal belastning: 80000 kg
Stämpla: Shandong ruiyuan
Ursprung: Porslin
Lämplig fordonstyp: lastbil
Material: stål
Storlek: 13000*2500*1650mm (kan anpassas)
Axel: Fuwa (varumärke kan anges.
Fjädring: mekanisk upphängning
Bromssystem: dubbellinjebromssystem
Färg: frivillig
Försäljningsenhet: Enskild produkt
Enstaka produktpaketstorlek: 500x500x500cm
Bruttovikt: 5 000 00.000 kg

 

Produktbeskrivning

 

Betydligt högre belastning

 

Förbättrad ramuppgradering

Ramen för 80 - Ton Low -Bed Truck Trailer är strängare i valet av stål, med speciallegeringsstål med högre styrka och bättre seghet. Tjockleken och bredden på de huvudsakliga längsgående strålarna ökas ytterligare, antalet tvärbalkar ökas och deras specifikationer är mer robusta och den totala strukturella designen är optimerad för den ultimata belastningen på 80 ton. Jämfört med 60 - Ton -trailern kan denna förstärkta ram tåla större tryck och torsion. Vid transport av super - stor och överviktig last, såsom super -stora vindkraftverkskomponenter och kraftig gruvutrustning, förblir kroppsstrukturen stabil och är inte benägen att deformation eller skada, vilket kraftigt utvidgar vikten och storleken på transportabel last.

 

Optimerad axelbelastningsförbättring

När det gäller axelkonfiguration använder trailern 80 - vanligtvis ett större antal eller större axlar, såväl som däck med starkare belastning. Genom den raffinerade designen av axelbelastningsfördelningen kan den enorma vikten på 80 ton fördelas jämnare till varje axel. Jämfört med 60 - ton trailern, även om trycket på en enda axel har ökat något, ligger det fortfarande inom ett säkert och effektivt intervall. Detta uppfyller inte bara de högre belastningskraven utan förbättrar också fordonets stabilitet och säkerhet under körning, vilket gör transporten av överviktig last mer tillförlitlig.

 

Anpassningsförmåga till mer extrem lasttransport

 

Special lasttransportförmåga

I vissa stora infrastrukturbyggnadsprojekt, såsom konstruktion av korsbroar, är det nödvändigt att transportera bro för prefabricerade komponenter som väger 80 ton eller ännu tyngre. Det finns också transport av stora pannkomponenter i stora skala termiska kraftverk. Dessa last är inte bara extremt tunga utan har också oregelbundna former och svåra - att greppa tyngdkraftscentra. Genom att förlita sig på sin starka belastning - med kapacitet och stabilitetsdesign kan 80 - ton lågt lastbil trailer ordentligt möta transportutmaningarna för dessa specialcargos, medan 60 - Ton -trailern kanske inte kan utföra sådana uppgifter på grund av belastningsbegränsningar.

 

Fördel med att anpassa sig till komplexa arbetsförhållanden

I byggprojekten i vissa avlägsna områden är vägförhållandena hårda, och det kan finnas komplexa vägförhållanden som branta sluttningar, leriga vägar och smala passager. På grund av dess höga styrka och speciellt inställda upphängningssystem har trailern 80 - ton fler fördelar med att hantera dessa komplexa arbetsförhållanden. Det kan långsamt och stabilt passera genom dessa svåra sektioner samtidigt som lasten säkerställs. Men när man står inför sådana extrema vägförhållanden och tunga belastningar kan 60 - ton trailern uppleva problem som otillräcklig kraft, skador på kroppsstrukturen eller en minskning av stabiliteten.

 

Högre potential för operativ effektivitet

 

Förbättring av förmåner för tripptransport

Från logistikkostnadens perspektiv kan 80 - Ton Low -Bed Truck Trailer ladda mer last i en transport. För vissa företag som transporterar tung last i satser, kan du använda en trailer med en 80 - ton. Till exempel, när en storskalig stålanläggning transporterar tungt stål till en byggplats, är mängden stål som transporteras av en 80 - ton trailer i en resa cirka 33% mer än för en 60 - ton trailer. Detta innebär att företag kan spara fler bränslekostnader, vägtullar och arbetskraftskostnader, vilket förbättrar den totala driftseffektiviteten och ekonomiska fördelarna.

 

Synergistisk drift med stor utrustning

I lastöverföringsscenarierna inom några stora skalafabriker finns det stora utrustning av hantering som stora gantrykranar och tunga gaffeltruckar. 80 - Ton Low -Bed Truck Trailer kan bättre samarbeta med denna storskaliga utrustning eftersom dess belastningskapacitet matchar lyftkapaciteten för den stora skalutrustningen. När den stora skalutrustningen lyfter 80 - ton last och laddar den på 80 - ton trailern är hela driftsprocessen mer smidig och effektiv. På grund av belastningsbegränsningarna för trailern 60 - Ton kan den emellertid inte utnyttja hela lyftkapaciteten för den stora skalahanteringsutrustningen och kan kräva flera belastnings- och lossningsoperationer, vilket minskar den totala driftseffektiviteten.

 

product-742-1081

 

Populära Taggar: Lågbädd Lowboy Equipment Truck Trailer, China Low Bed Lowboy Equipment Truck Trailer Tillverkare, leverantörer, fabrik, halvvagn, semi -trailerfästen, semi trailer dörrar, semi trailer fästelement, semitrailergolv, semitrailer

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning