Kyls-semitrailer är en av de viktigaste utrustningen i den kalla kedjan transportprocessen. När man väljer kan man vanligtvis börja med trailerchassi, isoleringsfack och kylenhet
1. Chassi -val
I allmänhet är det nödvändigt att ta hänsyn till typen och kvaliteten på de transporterade varorna, såväl som volymen på den isolerade lastlådan, för att bestämma chassiets tonnage. Samtidigt bör den bärande kapaciteten, bränsleförbrukningen, utsläppsstandarderna och andra faktorer i chassit beaktas; På grund av det faktum att varorna som transporteras med kylda semitrailers vanligtvis inte är lagrade på länge, även om de är utrustade med kylutrustning, måste de fortfarande snabbt transporteras till sin destination. Om det finns ett fel på vägen kan det enkelt få de transporterade varorna att försämras och drabbas av enorma förluster. Därför bör chassiens tillförlitlighet tas särskild hänsyn till.
2. Val av låda
Kroppen på en kyld semitrailer måste säkerställa god tätning och värmeisoleringsprestanda. När du väljer kroppen bör uppmärksamhet ägnas åt materialets vattenabsorption, andningsförmåga, värmeledningsförmåga, korrosionsbeständighet osv. Och det krävs att kabinen har god temperaturstabilitet och inte kan påverka andra prestanda på grund av temperaturförändringar.
Också har olika typer av varor olika krav för lastfacket, såsom anpassade krokar inuti facket för kylda halvvagnar som transporterar färskt kött; För leverans till stormarknader krävs multitemperaturkylda lastbilar.
3. Val av kylenhet
Kylenheter är uppdelade i oberoende enheter och icke -oberoende enheter, med oberoende enheter som har separata kraftkällor; Icke oberoende enheter drivs av bilens chassi och är mycket billigare än oberoende enheter. När du väljer är det huvudsakligen baserat på transportbehov: för kort distansfördelning mellan stads- eller länsområden rekommenderas det att använda icke -oberoende enheter, som är billigare; För transport av medelstor till lång distans rekommenderas det att välja en oberoende enhet.
